Как сообщает Auto Motor und Sport «Мерседес» в следующем году будет использовать антикрыло с воздуховодом. В конце сезона-2010 подобный элемент был запрещён, но немцы изменили концепцию, и новый воздуховод будет работать с передним антикрылом.
«Мерседес» уже испытал свою новинку на «Сузуке». Суть доработки в том, что потоки воздуха попадают в отверстие в носовом обтекателе, затем перенаправляются на плоскость переднего антикрыла и выходят в задней его части сразу под днище болида. Эта доработка никак не управляется гонщиком, а значит, абсолютно не противоречит регламенту.
